随着新能源重卡应用场景的逐渐丰富，对电池能量密度以及续驶里程提出更高要求，528度电、600度电等大电量新能源重卡有望加速走向市场，然而面对越来越大的电量需求，怎么更好的解决用户j9九游会登录入口充电焦虑?显然，提升充电速度已经是用户所需。2024年1月17日，宇通在郑州发布行业首个 闪充 技术解决方案，在全面赋能新能源重卡向上发展同时，也以全面领先技术优势引领重卡行业加速进入闪充新时代。
行业呼吁：新能源重卡市场迎来新拐点，闪充技术已是用户所需
2022年，新能源重卡销量25477辆，同比大涨142%。2023年销量持续上扬，突破至3.42万辆，有行业人士预估，2024年，新能源重卡销量将有望上升至3.6万～4万辆，同比增速超10%，持续保持上升发展态势。
市场渗透率的快速增长，预示着新能源重卡拐点即将到来，市场将持续向上向好，不过却同时也给用户带来很多无形的压力。
一方面，新能源重卡要想跑得远，实现跟油车一样高出勤率保障， 背大电量 满足多拉多跑已经是不可避免。但另一方面，当前市面上的公共充电桩功率大部分集中在120～160Kw的低功率范围，即便双枪充电时，电流只能达到400A，无法达到500A大充电能力。而这些也意味着充电效率无法得到实质性的突破。显然行业需要一次大的科技变革，来破解新能源重卡存在的窘境。
宇通 闪充 技术解决方案的发布恰逢其时，也让行业看到了新能源重卡未来的更多可能。对比目前行业主流单枪250A，双枪500A的充电技术，得力于自制电池系统多通道充电技术开发和自制大功率充电桩方案解决，宇通已经实现单枪300A，双枪600A和三枪900A整体解决方案，实际单枪承载能力比行业大50A。
从宇通闪充技术方案展现的结果可以看到，一辆528/600kWh自卸车上，在利用宇通800kw自制大功率充电桩以及三枪900A充电方案，可实现充电功率最大可达600kW，充电电流稳定在300A，从而使得一辆528度电的新能源重卡最短时间能在33分钟实现从20%到80%的充电，这个充电速度意味着用户可以在吃一顿便饭的功夫就实现充电自由，完全不耽误车辆的高出勤率保障。
而宇通闪充技术的领先优势远不止于这些，还在于其强大的产品兼容性以及适配性。据宇通重卡新能源技术部部长李嘉介绍，目前，宇通闪充技术可覆盖客车、卡车等商用车充电需求，并且具备灵活多样的多元化充电解决方案赋能。比如针对无场地、使用社会资源充电的用户，客户可以利用宇通重卡1辆车可以使用2台充电桩进行充电优势，2台充电桩同时充电，让充电功率提升1倍，这就意味着，一辆422Kwh电量车型，用1台160Kwh桩充电，大约需要2.2h充满;用2台160Kwh桩同时充电，1.2h即可充满。再比如针对有场地但面积较小的用户，就可适配宇通大功率充电桩，实现单桩双枪500A，充电功率可达到300Kw，让充电速度对比行业主流双枪400A，再提升20%，充电时间进一步缩短，想想如果一个车队每台车每一趟因此节省15分钟，对于整个车队的运营效率，起着强大的帮助和推动作用。当然如果用户场地条件允许，那再配上宇通提供的多元化充电桩，更是可以让充电效率直接 起飞 。另外，针对之前两枪500A的宇通用户，想要提高充电速率，也可以采用3枪900A的方案，实现充电方案自由升级，因为宇通重卡现有的充电桩产品都能对后续的大电量产品进行兼容。
兼具灵活可靠，可实现快速量身定制，宇通闪充技术方案核心就是围绕帮助用户创造最大价值，让用户在满足最快充电保障同时，也实现最经济的成本投入，甚至有些都无须增加额外的购置成本。而这一技术领先优势显然是目前商用车其他企业难以企及的。
闪充技术探寻：进无止境，想用户所想，深耕于每一项关键技术的突破
对于闪充技术，事实上，宇通一直没有停止过探寻。
早在2013年，宇通就开始组建充电技术研发，并进行大量基础性技术储备，包括电池充电倍率，电池跟整车热管理，以及充电枪跟插座的材质、压接工艺等，都是宇通研究突破的重点。也正是这一项项技术的不断攻克以及沉淀让宇通一步步领先行业，比如核心三电技术的持续引领，比如做到极致的电池热管理系统，再比如单枪300安和双枪600安以及闪充整套解决方案的技术性突破。
对此，宇通集团电气与热管理专业经理王熙熙表示， 可以说，十多年来，宇通技术团队对各种类型的充电，国标、欧标，多项大功率充电，包括液冷充电、顶置充电、无线充电，都有深入研究。且不止这些，宇通在每个关键领域都投入了很多技术力量，其中涉及了电池的管理系统、高压电连接管理等全栈资源布局。也因此，宇通能够快速满足每一个细分市场的需求。而宇通重卡闪充技术方案正是基于重卡的实际工况，适配性打造形成的一套多元化大功率充电系统。
在宇通闪充技术技术精进中， 既要安全闪充，又不能损伤电池寿命 是重要核心。无疑，随着新能源重卡运营场景的持续拓展，客户对快速补能的诉求愈加明显。不少新能源重卡厂商也将快充技术作为产品的发布亮点。不过相对放弃磷酸铁锂最安全材料方案，改为三元体系快充电池，可能影响电池整个生命周期的循环次数或增加用户全生命周期成本，宇通依然专注的是目前更适合商用车应用场景的磷酸铁锂方案，并稳扎稳打，一步步攻克，致力一体化的热管理技术升级等，适配车辆最合适的充电电流和充电倍率，在一步步提升充电速度同时，也不让电池寿命和电池质保 被打折扣 。
而这些技术投入成果都在宇通重卡闪充技术解决方案有了一个很好的回答。李嘉部长表示，综合商用车实际应用场景，关于电池、整车能耗以及充电速度的技术提升，宇通一直在前进。首先从电池来说，宇通采用的是新一代电芯，它的安时数实现大幅提升。这意味着同样是磷酸铁锂的电池，宇通整体充电能力会更强。同时得力于优秀的热管理系统，可以让电池在1.2c 1.25c充电倍率能力下，同时让电池始终保持在一个适宜的温度，从而不影响它的最终循环使用寿命。不仅如此，宇通新一代的一体化电池热管理技术，可以将电机、空调电池的热管理这三套系统进行整合和平台化设计，通过液流循环和冷媒双循环的集成和打通，从而实现电池整个散热能力的提升。另外，在充电插枪和插座方面，宇通同样是做了大量的可靠性实验，从而做到最优的解决方案。
甚至客户在充电实际使用场景中的一些细节，宇通重卡闪充技术方案也都考虑到，比如，以前的多枪充电需要多把枪插入后同时启动。但宇通闪充解决了这个用户不便，让用户在三把枪一起充，也可以断开任意一把充电枪不影响另外两把充电枪的正常工作 ，宇通集团充电技术工程师杨国森说到。
为什么宇通在行业有 说到做到、品质可靠 的美誉?宇通重卡闪充技术解决方案让我们看到了宇通一贯优秀的背后：一是宇通始终不放弃自己的造车初心。二是科技是宇通持续领先的鲜明底色。前瞻布局，宇通率先进行充电技术的研发提升并引领行业技术方向，产业链搭建，为技术自主研发提供更多支撑，使企业在创新突破方面走的更远。三是宇通更懂用户。深耕新能源商用车领域近30年，自主掌握三电系统在内的新能源核心科技，宇通已全面布局充换电技术路线，建立起了全球商用车最大、最全的场景应用数据库。不仅如此，宇通始终贴近真实的运营场景去做技术研发与突破，深入调研，从客户需求出发，需要考虑具体的场景、充电需求以及成本，适合的才是最好的。
而宇通重卡闪充技术带给行业的影响力是巨大的。为此，行业人士分析， 宇通重卡闪充技术预计领先行业至少一年甚至两年的时间，它的技术突破对新能源重卡将是一次革命性的改变，让行业第一次有了完整应对补能焦虑的方法。
商用车应用场景全面覆盖：宇通闪充技术已经得到用户高度认可
都说，目前新能源商用车的竞争是综合能力的竞争，不仅仅是单一优质产品与技术，更是一个综合的解决方案，为客户提供不同场景的产品、技术等的综合解决方案。宇通在电池、电驱、电池管理、高压连接管理以及充电桩都已形成全产业链布局和技术优势，也塑造了其在市场上的全面领先优势，其各种快速补能的方案在市场上得到广泛应用。
因客户需求而生，为解决痛点而兴。目前针对商用车每一种应用场景，宇通都有一个针对性的适应性的充电解决方案，涉及客车、轻卡、重卡、矿卡等全领域，也形成了液冷充电、在线不间断补能、多元化大功率充电等多种方案。比如针对客车，宇通双枪液冷1000安充电车型已经批量应用海内外，车辆可以在36分钟左右实现20-80%的SOC充电，几乎领先其他企业快1倍速度。比如在矿卡领域，宇通还提供不间断在线作业的供电技术方案，可以实现车辆的一些不间断作业。而如今依然在市面上通用的双枪充电方案，正是宇通在2015年率先推出，最终普及到整个行业。
如今，宇通链合全栈资源，基于新能源重卡的不同工况，在深厚技术研发基础上适配性地研发了一套大功率充电系统，重卡闪充技术领先优势不言而喻。
这种方案一定是在这种场景下最优的一种能源补给形式。重卡闪充正是我们针对重卡实际应用场景而重点打造的方案。这种应用场景有几个特点：一是适配的是大电量重卡，随着新能源重卡加速朝向352度电，400度电，528度电，600度电等门槛迈进，需要大功率补能，我们的充电方案都是支持。反之，小电量车辆不需要也没必要。第二，应用场景需要快速补能。相对于客车固定线路和运营时间点，重卡运营强度非常大，对出勤率非常看中，需要短时间快速补能，那这个方案就非常适合。比如高速短途运输补能，比如城市渣土车，还有港口、矿山，都是一些比较典型的应用场景。 李嘉部长说到。
想用户所想，急用户所急，宇通勇开行业先河，闯前人未至之境，也受到了用户的极大认可，宇通重卡闪充技术早已有一个个鲜明用户案例。就拿唐山用户反馈，以前公司采购其他品牌422度电的重卡产品，充电的话至少需要一个半小时左右才能充满。但自从公司引入宇通400度电车，发现宇通重卡充电速度就非常快，能做到双枪600A，基本一个小时不到就能把400度电补能到90% Soc，足足比之前车型快了20分钟左右。也因此，唐山用户开始升级更换宇通重卡闪充技术，实现大充电能力覆盖。
据悉，目前，宇通400Kwh及以上电量重卡均已配备单枪300A/双枪600A功能，匹配宇通自制400Kw充电桩, 1h左右即可充满。未来宇通还将不断提升技术领先性和产品竞争力，赋能整个重卡行业。当新能源重卡迎来上升期，利用科技改变重卡已成为大势所趋。随着宇通在重卡充电技术上掀起的速度革命，最终享受福祉的一定是更多的卡友用户们。